한국에서 자율주행 자동차의 대중화가 예상되는 2028년은 기술적 성숙과 사회적 수용도의 접점을 찾는 시점으로 볼 수 있다. 현재 자율주행 기술은 빠르게 발전하고 있으며, 테슬라의 Full Self-Driving(FSD) 기능을 예로 들면, 이는 이미 상위 10%의 운전자 수준을 넘어서는 성능을 보여주고 있다는 평가도 있지만, 완전한 신뢰성과 안전성을 확보하기에는 아직 갈 길이 멀다.

자율주행 자동차의 기술적 측면에서 가장 크게 도전 받는 부분은 인식 시스템과 결정 로직의 정교함이다. 현재 자율주행 차량들은 다양한 센서와 카메라를 통해 주변 환경을 인식하고, 이 데이터를 기반으로 운전 결정을 내리게 된다. 그러나 돌발 상황에 대한 대응과 불확실한 환경 속에서의 안정적인 판단 능력은 계속해서 개선되어야 할 부분이다.

한국과 같이 인구 밀도가 높고 교통 상황이 복잡한 도시 환경에서는 자율주행 차량의 안전 문제가 더욱 중요하게 대두된다. 실제로 도심에서의 자율주행 실험과 상용화를 위해서는 이러한 복잡한 도로 조건에서도 안정적으로 작동할 수 있는 기술력을 확보해야 한다. 또한, 사고 발생 시 기술적 원인 분석과 책임 소재를 명확히 할 수 있는 법적, 제도적 기반도 마련되어야 한다.

미국과 중국 등에서는 자율주행 기술을 활용한 서비스들이 시도되고 있으며, 특히 로보택시, 자율 배달 차량 등의 상업적 운영이 시험적으로 진행되고 있다. 이들 국가의 사례를 통해 볼 때, 한국에서의 성공적인 자율주행 상용화를 위해서는 초기 시장의 빠른 성장과 경제적 실익 역시 중요한 요소로 작용할 것이다.

한국 내에서 자율주행 자동차의 대중화를 위해서는 한국 특유의 도로 환경, 교통 법규, 운전 문화 등을 고려한 맞춤형 기술 개발이 필수적이다. 이를 위하여 국내 자동차 제조사와 IT 기업 간의 협력이 활발히 이루어져야 하며, 정부의 지원과 규제 완화도 중요한 역할을 할 것으로 보인다.

결론적으로, 자율주행 자동차의 대중화는 단순히 기술적 준비 외에도 사회적 수용성, 법적 및 제도적 준비, 경제적 이익 등 다양한 요소가 복합적으로 고려되어야 한다. 2028년의 대중화 전망은 이 모든 요소가 일정 수준 이상으로 성숙될 경우에만 가능한 시나리오로 볼 수 있다. 이를 위해 다각적인 노력과 지속적인 연구개발이 요구된다.